Специалисты напомнили, что период межсезонья – самое время провести все необходимые манипуляции с автомобилем. Были перечислены пять процедур, благодаря которым функционирование машины станет более надежным, а езда — комфортной.
Первое, на что следует обратить внимание – моторное масло. Производители всегда советуют менять его раз в 10 тысяч километров. При этом большинство опытных автомехаников рекомендуют дополнительно делать это и в межсезонье. Свойства масла способны меняться и после 5-6 километров. Так, на двигатель ложится дополнительная нагрузка, затрудняющая запуск.
Для обладателей авто крайне важно правильно подобрать моторное масло оптимальной вязкости. Кроме того, лучше всегда использовать один и тот же бренд. В определенных моментах можно еще и дополнительно очищать мотор при помощи промывочного масла.
Второе, что необходимо успеть сделать осенью – замена салонного фильтра и проверка кондиционера. После жаркого времени года фильтр может оказаться перекрытым слоем пыли, частицами насекомых или листьев. Все это не только загрязняет, но и затрудняет проникновение воздуха. Зимой наоборот могут появиться проблемы по причине чрезмерного уровня влажности, являющейся провокатором возникновения плесени и выделения вредоносных веществ в воздух.
В кондиционере нужно проверить, на каком уровне находится фреон. Летом его может не хватать, что приведет к проблемам с охлаждением воздуха. Зимой особенно важно придерживаться уровня газа в пределах нормы, чтобы время от времени пользоваться кондиционером ради сохранения его работоспособности.
Третье, что нужно успеть автомобилистам – восстановление колесных дисков. Рекомендуется не игнорировать даже мелкие повреждения, среди которых царапины и сколы от камней на дисках колес. Все это придает машине неухоженный вид, а также способствует развитию процесса коррозии. Если правильно осуществлять межсезонную обработку, можно избежать или на долгий срок отдалить процедуру окрашивания дисков.
Восстановить презентабельный внешний вид поможет специальная эмаль для дисков. Она почти всегда продается в виде баллончика, что облегчает использование. Так, можно с легкостью нанести вещество на диск, даже если он имеет сложную форму.
Межсезонное обслуживание представляет собой отличную возможность разобраться с состоянием кузова. Если владелец машины обнаруживает незначительные повреждения, лучше не затягивать с их обработкой, опять же, для избегания процесса распространения ржавчины. Коррозия может спровоцировать появления сквозных отверстий, что принесет лишние хлопоты.
После реставрации следует дополнительно обработать кузов защитными средствами, чтобы защитить его от появления сколов и царапин в дальнейшем. Для зимнего времени не будет лишней и обработка днища авто.
Последнее, но ничуть не менее важное – проверка ходовой, подвески и тормоза. Для того, чтобы не оказаться посреди скоростного шоссе с неисправными тормозами или рулем – важно оценить их состояние заранее. Обычно такие неполадки возникают в последствии безответственного отношения к исправности рулевого управления, подвески, системы тормозов и ходовой части. Большинство неполадок можно обнаружить на раннем этапе. Помимо этого, если взяться за ремонт своевременно – получится сэкономить значительную сумму.
Источник: www.zr.ru
