111 Сергей Зиновьев предостерегает от заблуждений о малом пробеге. Если под капотом Peugeot 5008 установлен бензиновый турбомотор 1.6 серии EP6 (150, 165 л.с.), то возможны проблемы с цепью ГРМ, водяной помпой и термостатом. Дизельные версии, особенно старший DW10 2.0 (150 л.с.), предпочтительнее, так как он надежнее и имеет блок из чугуна. Однако их также необходимо поддерживать, поскольку они страдают от засоров клапана EGR и сажевого фильтра, требуется использование жидкости AdBlue.
По словам Зиновьева, Peugeot 5008 — нормальный автомобиль с хорошей подвеской, надежным кузовом и богатой комплектацией.
Источник: www.zr.ruОбщество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Алтайская краевая общественная просветительская организация в сфере охраны здоровья «Выбор» признаны в РФ иностранными агентами.
