Вчера у президента России прошло совещание с членами правительства по развитию Восточного полигона. Ключевая задача — вывоз якутского угля (третья очередь БАМа).
С деньгами вопрос практически решен по словам первого вице-премьера Андрея Белоусова, стройку профинансируют из ФНБ. Пока неясно, удастся ли угольщикам отскочить от инвестиционного тарифа. Проблема со сроками это 2025-2027 годы. До этого момента новые якутские объемы в правительстве хотели вписать во вторую очередь (180 млн тонн к 2024 году). Правда, непонятно, как это сделать.
Сейчас вышли на 144 млн тонн, и с Кузбассом уже договорились на дополнительные 15 млн тонн. То есть остается около 20 млн тонн, которых не хватит на объемы, запланированные «А-Проперти» и «Колмаром». При том, что есть и другие грузы, и не только угольные.
На совещании президент потребовал ускорить работы и не тянуть до 2025 года, строить параллельно. В Кремле больше не готовы ждать. Прямая цитата: «Если бы сделали вовремя, все бы поехало, зарабатывала бы страна как следует». Предыдущие провалы РЖД хорошо помнят.
Итоговое решение сроки по третьей очереди должны сдвинуть влево. Задача сложнейшая трудовых ресурсов не хватает даже на вторую. Кроме того, необходимо провести проектные работы, решить смежные вопросы (энергоснабжение и др.). От Белоусова ждут доклад.
Глава РЖД Олег Белозеров сказал, что рассматривается предложение угольщиков построить отдельную ветку в сторону Тихого океана, параллельно БАМу и Транссибу. Вопрос, насколько это будет быстрее и дешевле, чем работы по третьей очереди.
Источник: t.me
