Ключевые аппаратные новшества — это переход на чип M5 и более быстрый твердотельный накопитель. Менее заметные доработки затрагивают доступ к аккумулятору: центральные элементы батареи теперь доступны без демонтажа трекпада, что уменьшает риск повреждения этой детали при замене батареи в сервисе. Тем не менее Apple сохранила ряд прежних конструктивных решений: корпус по‑прежнему закреплён винтами P5, а сам аккумулятор поставляется только в составе топкейса, из‑за чего его самостоятельная замена остаётся затруднительной.
iFixit также отмечают, что для извлечения вентилятора, портов и ряда других модулей требуется снять материнскую плату, что добавляет сложностей при ремонте. Ёмкость батареи слегка увеличилась — до 72,6 Вт·ч по сравнению с 72,4 Вт·ч у модели M4. По итогам разборки команда выставила устройству 4 балла из 10, указав, что внесённые изменения не привели к существенному облегчению обслуживания.
Источник: www.gazeta.press
