Спортивный директор Формулы-1 Росс Браун высказал своё мнение о Гран-При Турции.
«Мои самые искренние поздравления Льюису Хэмилтону. В Турции он вновь продемонстрировал всему миру свой исключительный талант. Меня всегда увлекают комментарии Льюиса по радио во время гонок о том, что дела идут не так хорошо. Но он всегда справляется с поставленной задачей. В Турции, несмотря на то, что у Mercedes весь уикенд были проблемы со скоростью, он оставался терпеливым, продумывал стратегию и прибавлял, когда это было необходимо. Он заставил шины работать, когда никто другой не смог. Это была прекрасная демонстрация того, кем он является — семикратным чемпионом Формулы-1.
Льюис достиг того вида доминирования, который в карьере большинства людей в автоспорте можно увидеть только один раз. Я был счастлив увидеть это дважды. Мне посчастливилось работать и с Льюисом, и с Михаэлем Шумахером. Они очень разные пилоты, и это замечательно, ведь вам не нужны одинаковые персонажи в Формуле-1. Льюис отличается от Майкла своим подходом к вещам. Я бы сказал, что они оба обладают талантом, данным им Богом.
В воскресенье Льиюс не одержал рядовую победу. Он не умчался вперед после старта и не исчез вдалеке. Для него это был непростой уикенд, как в плане производительности болида, так и условий на трассе. Понятно, что изначально Mercedes серьезно уступали соперникам, но они опускали головы и думали над тем, как это исправить. И в воскресенье мы увидели, что они смогли добиться прогресса. Льюис выигрывает, когда никто не может оказать ему сопротивление, и выигрывает, когда сталкивается с очень серьезным вызовом. Прямо сейчас он на пике своей карьеры. И я не знаю, когда он начнет терять свою форму.
Промоутеры и местные власти проделали фантастическую работу, чтобы Истанбул-Парк смог принять сенсационный Гран При. Я понимаю, что пилоты не были довольны общим уровнем сцепления, но это было следствием позднего решения об организации гонки, так как календарь был пересмотрен с учетом пандемии. Я думаю, что иногда гонщикам нужно помнить, что наши соревнования заключатся в том, чтобы первым прийти к финишу. И условия были одинаково для всех. Некоторые пилоты принимали это и усердно трудились, других же это отвлекало.
В Турции мы увидели, как старая гвардия продемонстрировала весь свой опыт, а молодые пилоты показали, что им еще есть чему поучиться. Было увлекательно наблюдать за выступлением Себастьяна Феттеля в эти выходные, люди быстро списывают со счетов любого спортсмена, если он переживает непростой период. Турецкая гонка напомнило нам о его невероятном таланте. В этом году он был немного в тени Шарля Леклера, а конец его отношений с Ferrari выдался крайне напряженным. В Турции он не ошибался и был готов атаковать, когда представится возможность.
Серхио Перес тоже провел отличную гонку. Ранее я уже говорил, что для Формулы-1 будет настоящей трагедией, если Серхио не сможет найти себе место на 2021 год. Он более чем заслуживает права быть на стартовой решетке. Если вы команда, которая хочет, чтобы конкурентоспособный гонщик использовал каждую возможность, Перес — ваш человек.
Напротив, более молодые гонщики, такие как Шарль Леклер и Макс Ферстаппен, допускали ошибки. Им было непросто оценить, как шины будут вести себя, какой окажется деградация и что произойдет через 10 или 20 кругов. Вот где огромную роль играет опыт. Но я считаю, что этот Гран При станет для них еще одной точкой отсчета, после которой они вернутся в борьбу сильнее. Уверен, если бы в эти выходные мы провели еще одну гонку в Турции, они действовали бы совершенно иначе.
Лэнс Стролл блестяще выступил в квалификации, выиграл старт и возглавил пелотон. Но затем его болид начал терять скорость. Казалось, что Лэнс не справляется в переменчивых условиях. Но команда обнаружила повреждения переднего антикрыла. Возможно, поэтому он и уступил так много лидерам. Тем не менее, Лэнс продемонстрировал, что он умеет уверенно вести гонку и для него этот опыт точно будет положительным, даже если итоговый результат оказался ниже его ожиданий», — подытожил Росс Браун.
