Уникальность этого комплекса заключается в его способности одновременно производить как автомобили с традиционными двигателями, так и электромобили, что свидетельствует о высокой технологичности и гибкости производственного процесса. Основным двигателем роста стали электромобили. Компактный кроссовер Elroq, который вышел на рынок в январе, был продан в количестве более 112 тысяч экземпляров, в то время как модель Enyaq достигла уровня около 77 тысяч автомобилей за год, став ключевым элементом стратегии электрификации компании.
Эти модели значительно увеличили общую производственную мощность бренда и укрепили его позиции в сегменте электромобилей, подчеркивая статус Skoda как инноватора с разнообразным модельным рядом. Международные рынки также продемонстрировали рост: завод в Квасинах увеличил объем производства с 248 до 301,5 тысячи автомобилей, а в Индии выпуск удвоился до 73 800 автомобилей благодаря популярности кроссовера Kylaq.
В Юго-Восточной Азии компания открыла сборочный завод во Вьетнаме совместно с Thanh Cong Group, где было выпущено 2 500 автомобилей Slavia и Kushaq из индийских комплектов. Итоги года показывают всесторонний рост, включая увеличение доли электромобилей и расширение глобальной сети производств, что делает 2025 год для Skoda этапом уверенного возвращения на путь развития и укрепления позиций на мировом автомобильно рынке.
Источник: csn-tv.ruЭто интересно:
