Первое, на что обращает внимание эксперт, — это место для парковки автомобиля. Идеальным вариантом будет оставить машину в тени, например, под деревьями или навесами. Если такой возможности нет, стоит использовать солнцезащитные экраны и козырьки, чтобы снизить температуру внутри автомобиля и в моторном отсеке.
Следующий важный момент — регулярная проверка состояния клемм и проводов. Коррозия или загрязнения могут ухудшить электрический контакт и привести к перегреву. Для борьбы с коррозией рекомендуется использовать специальные чистящие средства и щетки. Также важно удостовериться в надежной затяжке клемм.
Если речь идет о свинцово-кислотном аккумуляторе, необходимо следить за уровнем электролита. Яшина советует периодически проверять этот параметр и при необходимости добавлять дистиллированную воду. Нехватка жидкости может вызвать перегрев и снизить производительность батареи в жару.
Кроме того, стоит помнить о разумном использовании электроэнергии. В летнее время, когда работает кондиционер и другие электроприборы, потребление энергии возрастает. Необходимо избегать чрезмерной нагрузки на аккумулятор, особенно если он старше трех-четырех лет. В таком случае стоит задуматься о его замене.
Источник: www.gazeta.ru