В результате получился внедорожник под названием Manhart MHX5 800.
Тюнинговая мастерская Manhart известна на автомобильном рынке своей работой над внедорожниками. До недавнего времени самым известным был проект BMW X3 M. Есть еще и в портфеле Audi RS Q8. Но, похоже, на какое-то время фаворитом станет Manhart MHX5 800.
Черный брутальный внедорожник с полным приводом получил кованые диски на 22 дюйма, «обутые» в резину формата 295/30. Специалисты поработали и над подвеской, снизив ее на 3 сантиметра по сравнению с изначальным вариантом.
Однако больше всего корректив досталось на долю двигателя. Заводской битурбированный агрегат V8 на 4,4 литра получил увеличенный интеркулер и новые настройки программного обеспечения. Мастера Manhart поменяли выхлопную систему, установив задний глушитель из нержавеющей стали с возможностью управления клапаном. Четыре выхлопных патрубка с диаметром 100 мм имеют покрытие из углерода или керамики. Кстати, имеется возможность отказаться от катализатора или сажевого фильтра.
В результате мотор форсировали до 823 лошадиных сил и 1080 Нм крутящего момента. Поддержку ему составляет «автомат» на 8 ступеней с новой программной начинкой.
Исходный вариант BMW X5 M способен разогнаться до первой «сотни» за 3,8 секунды. Очевидно, что у MHX5 800 на это уйдет меньше времени.
