Согласно объявлению, автомобиль всё время хранился в гараже, благодаря чему кузов полностью сохранён и не имеет следов коррозии. Машина эксплуатировалась лишь один год и исключительно в летний период, что позволило сохранить все узлы и агрегаты в состоянии, близком к заводскому.
Техническая комплектация соответствует базовой версии: бензиновый двигатель объёмом 0,7 л мощностью 33 л. с. работает в паре с механической коробкой передач.
Дополнительно автомобиль прошёл профессиональную антикоррозийную обработку, что повышает его эксплуатационную надёжность.
«Цена высокая, так как такие машины уже все сгнили», — пояснил владелец «Оки».
Это интересно:
