Отсутствие полного привода и высокой проходимости делает этот кроссовер малопригодным для бездорожья. А цена в 3,9 млн рублей существенно снижает его привлекательность в сравнении с конкурентами из Китая.
Эксперты также отмечают проблемы с Hyundai Tucson третьего поколения, оснащенным наддувными моторами и роботизированными трансмиссиями. Такие версии часто ломаются и обходятся дороже. Рекомендуется выбирать модификацию с атмосферным двигателем G4NA 2.0 и механической или автоматической коробкой передач, которая способна выдержать более 250 000 км пробега без серьезных проблем.
Источник: www.gazeta.ru