Из-за ковидных ограничений многие производители шин для автомобилей и мототехники были вынуждены остановить свои конвейеры или снизить объёмы производства. Заводы до сих пор не вернулись к докоронавирусным объемам выпуска.
Подорожавшее в кризис сырье еще и невозможно вовремя доставить на заводы, а сама доставка кратно подорожала.
Из-за дефицита растет конечная стоимость шин. Некоторых моделей может не быть уже в ближайшем будущем и по более высоким ценам из-за нарушения логистических схем.
Приближающийся сезон смены резины проявит нехватку покрышек и позволит продавцам обновить прайсы.
Источник: t.meФонд «Центр гражданского анализа и независимых исследований «ГРАНИ» признан в РФ иностранным агентом.
