Байден намерен вложить 2 трлн долларов в дороги и инфраструктуру США

На неделе Байден представил публике инфраструктурный план. Благодаря плану и налоговым субсидиям планируется улучшить 20 тыс. миль автомагистралей и дорог, отремонтировать 10 тыс. мостов и к 2030 году выстроить сеть из 500 тыс. зарядных устройств для электромобилей.

Также он содержит:

• изначально заявленный объем плана в 3 трлн долларов сокращен до 2 трлн долларов;
• 180 млрд долларов на НИОКР;
• 115 млрд долларов — дороги и мосты;
• 85 млрд долларов — общественный транспорт;
• 80 млрд долларов — Amtrak и грузовые ж/д перевозки;
• 42 млрд долларов — порты и аэропорты;
• 100 млрд долларов — широкополосную связь;
• 111 млрд долларов на водную инфраструктуру.

Откуда взять деньги?

• повысить налог на прибыль коммерческих предприятий (corporate taxes) с 21% до 28% (возвращение к дотрамповскому уровню);
• принудить ТНК платить значительно больше налогов в США на прибыль, которую они извлекают за рубежом.

Любой план настолько хорош, насколько хорошо его исполнение. Но сперва его нужно утвердить (республиканцы пока против).