Первые пассажирские поезда на водороде уже скоро появятся в России и Европе

РЖД, Росатом, Трансмашхолдинг (ТМХ) и правительство Сахалинской области решили создать ж/д пассажирское сообщение на Сахалине на водородных топливных элементах.

ТМХ к 2024 году поставит на Сахалин семь поездов на водороде общей стоимостью более 3 млрд руб. Стоимость билета на такой поезд составит от 1,8 руб. до 27,30 руб. за км. ТМХ поставит 5 2-вагонных и 2 3-вагонных поезда на водороде. Стоимость поезда из 2-х вагонов оценивается в 405 млн рублей, из трех в 492 млн рублей.

РЖД купит эти поезда в финаренду и создадут инфраструктуру, а Росатом организует производство водорода на площадке, которую ему предоставит Сахалинская область. Инвестиции РЖД оцениваются в 260 млн рублей, Росатома в 9,2 млн евро (около 833 млн рублей).

В Европе прошел тестирование первый поезд на водороде от компании Alstom SA. Планируется, что коммерческие перевозки начнутся в Германии в начале 2022 года. Компания Siemens также активно развивает данное направление и считает, что в связи с ужесточением законодательства в области выбросов парниковых газов рынок рынок ж/д перевозок на водороде может вырасти до десятков млрд долларов.

А в Вене успешно завершился первый тестовый запуск нового поезда метро X-Wagen. Его разработали Siemens Mobility и Wiener Linien. Поезд на 90% состоит из материалов, пригодных для вторичной переработки, и является энергоэффективным и экологически безопасным от этапа производства до эксплуатации.

Испытания включали себя тестирование систем привода и торможения, оборудования для безопасности поезда и защиты машиниста. В ближайшие несколько месяцев будут проведены многочисленные испытания с искусственно загруженными вагонами, а также будет проверена система защиты поезда для полностью автоматической работы.