МВД раскрыло аферу с продажей поддельных КАМАЗов

Криминальная схема действовала в Татарстане в течение семи лет. Члены преступной группы подозреваются в хищении 1 млрд руб. у покупателей и нанесении репутационного ущерба компании.

Фальшивыми долларами и паленой водкой нас не удивить, но о поддельных самосвалах слышим впервые.

Ходят легенды о ВАЗах-двойниках, собранных из ворованных с конвейера деталей и повторяющимися кузовными номерами. Еще более обычны сообщения об оформлении документов сотрудниками МВД на все, что попало.

В сообщении правоохранителей феерично все. Как можно подделать машину? Нам говорят о ложных сведениях в техпаспортах – но это подделка документов, невозможная без участия недобросовестных полицейских.

Обвиняемые организовали сборку автомобилей «из ремонтных комплектов». Если это машинокомплекты, то их продажи легко проследить. Если реанимировали убитые машины до состояния новых, то такое качество работ достойно восхищения.

«Цена значительно превышала реальную стоимость машин». Покупатель оценивает машину, эта цена и есть «реальная», ее нельзя превысить. Конечно, производитель и его офдилер имеют монополию на завышение цены. То есть команда имела дилерский договор с заводом?

«На машинах стояли двигатели низкого экологического класса, которые запрещены к эксплуатации в России». Запрещена не эксплуатация, а производство. Если машина была выпущена в тот период, когда запрет не действовал, то все ок.

И самое страшное – деятельность группы «нанесла ущерб ПАО «КАМАЗ», так как под маркой официального производителя на российский рынок поступили нелегально произведенные автомобили заведомо низкого качества».

Репутационный ущерб подразумевает, что из ворот КАМАЗа выезжают только автомобили заведомо высокого качества. Утверждение не бесспорное.