Telsa Model S Plaid осталась быстрой после 40 заездов на четверть мили и с зарядом в 20%

Когда выпустили Porsche Taycan Turbo S, в компании подчеркнули, что полностью электрическая спортивная машина способна сохранять свои характеристики.

И это, несмотря на многократные запуски, в отличие от своего основного конкурента, Model S Performance, которая, как правило, теряла мощность. Эта конкретная слабость больше не существует с Model S Plaid.

Брукс Вайсблат из YouTube выводил машину на трассу и участвовал в гонках практически со всеми авто, готовыми выступить против него. В недавнем видеоролике ветеран дрэг-рейсинга решил проверить, насколько хорошо Model S Plaid будет работать, когда батарея транспортного средства будет всего на 20%.

К его большому удивлению, модель Model S Plaid оказалась шокирующе хорошей. Несмотря на низкий уровень заряда батареи и пробег, который стал его 41-м заездом по драг-полосе, Tesla все же смогла финишировать четверть мили за 9,94 секунды на скорости 136,40 миль/час. По данным Dragy, автомобиль разгонялся до 100 километров в час и составлял 2,33 секунды. Это почти доказало, что Tesla не шутила, когда заявляла, что производительность Model S Plaid будет невероятно стабильной и лучше, чем у ее и без того впечатляющих предшественников.

Компания ведет переговоры как минимум с 3-мя индийскими поставщиками комплектующих в рамках подготовки к выходу компании на рынок в этой стране. Компании будут поставлять Tesla важные электротехнические, электронные и механические компоненты, в том числе приборные панели, лобовые стекла и тормозные системы.

Tesla уже закупает детали у трех индийских поставщиков Sona Comstar, Sandhar Technologies и Bharat Forge.