ТОП-5 несостоявшихся конкурентов Camry и Passat: бизнес-авто от 500 тыс. рублей

В России, если автолюбитель может себе позволить какую-либо машину бизнес-класса, то выбор часто останавливается на Toyota Camry или Volkswagen Passat. Ранее популярны были Ford Mondeo, Skoda Superb и Mazda 6.

Но побить рекорды лидеров им было не под силу. За последние годы авторынок и вовсе пополняется корейскими авто. Не так давно российских у продавцов появились машины бизнес-класса по очень вразумительным ценам.

Toyota Avensis 3

Годы производства: 2008-2018

Двигатели: дизельный 2.0, бензиновый 1.8, 2.0

Цена: 500 000 руб.

Данный седан D+ класса немногим уступает Toyota Camry. Если сравнивать их вместимость, то огромная Camry больше подходит для США. Avensis смотрится солиднее на дорогах России. На вторичном рынке имеется две генерации данной машины. Последнее поколение авто гораздо лучше, имеет меньший пробег, но стоит от 750 000 до миллиона рублей.

Suzuki Kizashi

Годы производства: 2009-2014

Двигатель: бензиновый 2.4

Цена: от 520 000 рублей

Наверное мало кто знает, что популярность на российском рынке Suzuki смогла завоевать благодаря седанам.

Одним из своих творений производитель был настолько горд, что ставил Kizashi в ряд с Mercedes C-class и Audi A4, выставляя шокирующие ценники. Единственной изюминкой Kizashi стала полноприводная трансмиссия, а во всем остальном это обыкновенный седан.

Сейчас продавцы просят за Suzuki Kizashi 600 000 рублей при пробеге 200 000 километров.

Opel Insignia

Годы производства: 2008-2017

Двигатели: бензиновые и дизельные (115-260 л.с)

Цена: от 400 000 рублей

Данное авто Opel создал как конкурента VW Passat. Предпочтение было отдано спортивности, ради которой жертвовали комфортом.

Изначально Insignia продавалась в трёх кузовах. Покупатель мог приобрести модель начиная от комплектации с мотором 1.6 (115 л.с) до полноприводного варианта с двигателем V6.

На сегодняшний день Insignia продается на вторичном рынке за 400 000 рублей. При покупке стоит обращать внимание на модификации с полноприводной трансмиссией, турбомотором и адаптивной оптикой. В более старых моделях может потребоваться довольно дорогостоящий ремонт.

Peugeot 508

Годы производства: 2011-2018

Двигатели: бензиновые, дизельные (120-240 л.с)

Цена: от 450 000 рублей

Французы после успеха Volkswagen решили сделать что-то подобное.

Golf стал прототипом для Peugeot 308, а Passat — Peugeot 508. Спереди эти авто схожи, иногда их путают.

Не стоит приобретать базовый вариант с двигателем на 120 л.с, так как это будет трата нервов постоянными поломками. Лучше приглядеться к 2.0-литровому двигателю. А GT-204 с сильным турбодизелем подойдёт для истинных ценителей.

Chevrolet Epica

Годы производства: 2006-2012

Двигатель: 2.0-литровый бензиновый

Цена: от 250 000 рублей

Огромный седан от Chevrolet изначально создавали для 2.0 и 2.5-литровых двигателей. Неудачная реклама и имиджевая политика привели к провалу модели на рынке.

На сегодняшний день можно приобрести Epica всего за 350 000 рублей, а за 500 000 — ту же машину, но с пробегом 100 000 километров. Прочность у этой машины ничем не выделяется, но Epica можно считать неплохим седаном бизнес-класса.