Выбор асфальтоукладчика: гусеничный или колесный для оптимальной укладки асфальта

Прочное ровное покрытие — это важный элемент дорожных одежд. Асфальтобетонную, битумную, минеральную смесь укладывает на подготовленное, очищенное основание мощная спецтехника. Универсальный асфальтоукладчик XCMG необходим для монтажа новых, восстановления поврежденных трасс. Шнеки распределяют смесь на дороге, валы выравнивают и уплотняют свежее покрытие.

В конструкцию также входят бункеры для асфальтобетонной смеси, узлы подогрева, распределения, прессующие, трамбующие плиты, гладящие планки. Шасси бывает колесным или гусеничным. В технологическом процессе участвуют самосвалы, которые подвозят смесь. Катки обеспечивают финишное уплотнение. Читатели блога часто задают вопрос, какой механизм лучше выбрать, гусеничного или колесного типа.

Гусеничные асфальтоукладчики

Гусеничные тележки прочно закреплены в нижней части шасси. Впадины внутренней поверхности соединяются с выступами ведущих колес. Планетарные моторы через звездчатые передачи вращают сплошные ленты или звенья, соединенные шарнирами. Через упругие подвески ходовая часть связана с остовом. Гидравлический привод обеспечивает плавный набор скорости, ровность движения, безопасную остановку.

Гусеничные механизмы с двумя, четырьмя опорами отличаются высокой тяговой силой. Маневренные асфальтоукладчики выдерживают постоянное перемещение по пересеченному рельефу, с перепадами высот. Тяжелые машины оказывают небольшое давление на грунт. Надежное сцепление с грязевым, сыпучим основанием обеспечивают съемные шторы. Гусеницы бывают резиновыми, металлическими, из композитных материалов.

Колесные асфальтоукладчики

Колесные оси находятся под асфальтирующей установкой и кабиной с оператором. Производители выпускают спецтехнику с гидравлическими, механическими, электрическими приводами. Колеса бывают основными, ведущими, вспомогательными. В некоторых моделях ведущие и вспомогательные опоры отличаются размерами. Типичный колесный укладчик оснащен 2-4 осями.

Самоходные машины с газовым, электрическим подогревом смеси могут быстро передвигаться от участка к участку. Транспортная скорость доходит до 20 км/ч. Высокий уровень подвижности колесного укладчика сочетается с малой шириной укладки. Дополнительной силой тяги выделяются асфальтоукладчики с полным приводом. Широкие шины, опорная подвеска обеспечивают отличную управляемость, постоянный контакт колес с грунтом.

Сравнение асфальтоукладчиков

Спецтехника на гусеничном ходу имеет большую производительность, отличается большой шириной укладки. Подходящий выбор асфальтоукладчика с гусеницами — для устройства федеральных магистралей, аэродромов, площадей, других объектов с большими объемами работ.

Колесные асфальтоукладчики подходят для городского ремонта отдельных участков дорог. Машины, выполняющие реставрацию, быстро перемещаются между ямами, выбоинами, фрезерованными участками. Компактные модели можно проводить в тесных дворах, для монтажа тротуаров, пешеходных зон.

Факторы, влияющие на выбор

Эксплуатационные характеристики зависят от:

• максимальной ширины, толщины полосы;

• веса снаряженной машины;

• рабочей, транспортной скорости;

• производительности;

• мощности двигателя, силовой установки;

• объема бункера.

Ширина укладки асфальта достигает 1-12 метров. Толщина слоя равна 5-50 и более миллиметрам. Масса снаряженной техники Dynapac доходит до 4-32 тонн. Максимальная скорость асфальтирования равна 25-32 метрам в минуту. За один час машина с автоматическим конвейером укладывает 200-1500 тонн смеси. Чем меньше расход топлива, тем экономичнее спецтехника.

Мощность мотора составляет 50-700 кВт. Бункеры вмещают 5-18 тонн сырья. Топ модели имеют низкую стоимость владения, если сложить зарплату оператора, ГСМ, масла, расходные материалы. Для комфортного управления важны гидравлические усилители, удобные приборные панели, отличный обзор. Надежная техника соответствует международным стандартам промышленной безопасности.

Подведем итоги

Максимальная транспортная скорость шасси на гусеницах равна 3-5 км/ч, колесах — 20 км/ч. Универсальные колесные асфальтоукладчики имеют среднюю эффективность, малую ширину укладки. Это идеальный выбор для монтажа узких дорожек, регулярной обработки поврежденного верхнего покрытия транзитных участков небольшой площади в городах, поселках.

Гусеничные машины применяются для масштабных дорожных работ, строительства производственных, складских комплексов. В разных проектах используют раздвижные гидравлические, механические плиты. Долговечные механизмы выдерживают сложные климатические условия, непрерывную интенсивную эксплуатацию.