Компания Geely объявила о начале крупной отзывной кампании в Китае, которая затронет десятки тысяч автомобилей марок Lynk & Co и Geely Galaxy M9. Владельцы этих моделей сообщают о проблемах с отключением ассистентов и сбоях в работе системы LiDAR, что вызывает серьезные опасения. Дилеры, в свою очередь, не сразу признали наличие проблемы, что усугубляет ситуацию.
Как сообщает Autonews, под отзыв попадают 74 037 автомобилей Lynk & Co, произведенных в период с января по декабрь 2025 года. В этот список включены четыре модели: Lynk & Co 900, 10 EM-P, 07 и 08. Кроме того, 18 878 автомобилей Geely Galaxy M9 также требуют замены оборудования. В результате, почти 93 тысячи автомобилей двух брендов оказались под угрозой из-за дефекта в микросхеме питания, которая отвечает за корректную работу LiDAR, обеспечивающего распознавание объектов и предупреждение водителя об опасностях на дороге.
Проблема стала проявляться постепенно: первые жалобы поступили еще летом, когда владельцы начали замечать отключение ассистентов и предупреждения о неисправности переднего LiDAR. Некоторые дилеры первоначально связывали сбои с загрязнением лобового стекла, но вскоре было установлено, что проблема кроется в самом оборудовании. В результате, Geely объявила о бесплатной замене всех подозрительных блоков, однако процесс требует частичного демонтажа потолочной обшивки, что вызывает опасения у части владельцев. Они боятся, что после ремонта могут появиться посторонние шумы или проблемы с герметичностью.
Масштаб кампании действительно впечатляет: в 2025 году продажи четырех моделей Lynk & Co составили около 147 800 автомобилей, что означает, что отзыв затрагивает почти половину годового объема. Лидары для этих автомобилей поставляла компания RoboSense, что подчеркивает необходимость жесткого контроля качества комплектующих, даже если речь идет о крупных поставщиках. По информации Autonews, проблема с LiDAR стала заметна еще несколько месяцев назад, но только сейчас производитель признал ее массовый характер и начал принимать меры.
Стоит отметить, что подобные ситуации с массовыми отзывами уже происходили на китайском рынке. Так, недавно было решено отозвать около 7 миллионов автомобилей из-за дефектных дверных ручек. Это создает впечатление, что даже самые современные и высокотехнологичные автомобили не застрахованы от производственных ошибок. Важно подчеркнуть, что отзывная кампания Geely — не единственный случай, когда автопроизводители вынуждены быстро реагировать на жалобы клиентов. Аналогичные масштабные сервисные акции фиксируются и в других сегментах рынка: например, Cadillac недавно начал продажи обновленного Escalade ESV с новым мотором и расширенным набором опций, что также сопровождалось вниманием к качеству и безопасности.
Для справки: LiDAR — это система лазерного сканирования, позволяющая автомобилю «видеть» окружающее пространство и распознавать объекты на дороге. В современных автомобилях такие датчики используются для работы адаптивного круиз-контроля, автоматического торможения и других ассистентов. Сбой в работе LiDAR может привести к тому, что система не заметит препятствие или не успеет предупредить водителя об опасности. В случае с Geely и Lynk & Co речь идет о дефекте микросхемы питания, который может вызвать некорректную работу блока. Производитель пообещал бесплатно заменить все неисправные детали, однако владельцам следует быть готовыми к необходимости посещения дилерского центра и возможным неудобствам после ремонта.
Это интересно:
