Горьковский автозавод приступил к производству обновленного варианта автомобиля «ГАЗель NN 4х4». Данный грузовик, способный перевозить до 5 тонн, откроет новые горизонты для полноприводных автомобилей поколения NN. Пресс-служба автопроизводителя сообщила об этом в интервью с «Газетой.Ru».
Ранее линейка полноприводных автомобилей «ГАЗель NN» включала только грузовики с бортовыми кузовами, шасси и цельнометаллические фургоны с максимальной массой в 3,5 тонны. С выходом новой модели допустимая полная масса была увеличена до 5 тонн благодаря внедрению современных конструктивных решений и усилению различных узлов и агрегатов.
В частности, на тяжелых модификациях была установлена усиленная задняя ось с двухскатными колесами, а несущая способность задней подвески возросла за счет добавления еще одного листа в пакет рессор. Кроме того, основание грузовой платформы также стало более прочным. Грузоподъемность тяжелого варианта «ГАЗели NN 4х4» с бортовой платформой теперь составляет 2,46 тонны.
Следует отметить, что ранее ГАЗ впервые продемонстрировал «ГАЗель» с роботизированной коробкой передач.
На выставке COMVEX 2026, проходившей в Москве, компания ГАЗ представила опытный образец своей «ГАЗели» с роботизированной трансмиссией. Представители завода отметили, что решение о серийном производстве будет зависеть от откликов посетителей и реального спроса на рынке. Если потребители проявят интерес к новинке, ГАЗ готова запустить ее в массовое производство.
Ключевая особенность этой «ГАЗели» — роботизированная коробка передач с возможностью ручного управления, разработанная в первую очередь для водителей с ограниченными физическими возможностями. По своей сути, это стандартная механическая коробка с одним сухим сцеплением, однако функции переключения передач и выжима педали выполняют два электронных актуатора.
Это интересно:
