Постоянное воздействие паров бензина в салоне автомобиля потенциально может увеличивать риск нарушений в работе нервной системы, сердца и других органов. При длительном контакте с определенными компонентами бензина существует вероятность повреждения периферических нервов, а также негативное влияние на кроветворение и репродуктивное здоровье. Об этом в интервью «Газете.Ru» сообщил врач-терапевт Евгений Космынин из клинической лаборатории Инвитро.
Специалист отметил, что в составе бензиновых паров содержатся летучие углеводороды, среди которых бензол, толуол, ксилолы и н-гексан. Бензол, в частности, считается канцерогенным для человека. Толуол и ксилолы оказывают влияние на центральную нервную систему, а продолжительное воздействие н-гексана может привести к повреждению периферических нервов. Таким образом, к вопросу о перевозке бензина в канистре, размещенной в багажнике автомобиля, следует подходить с особой осторожностью.
«Отдельным фактором текущего сезона является изменившееся качество топлива. На фоне дефицита на рынок временно поступили партии с более низкими экологическими классами, которые содержат больше ароматических соединений и серы. Это означает, что при испарении они образуют более агрессивный состав паров по сравнению с привычным топливом высоких классов», – уточнил Космынин в беседе с «Газетой.Ru».
При регулярном вдыхании таких паров могут возникать головные боли, головокружение, хроническая усталость, сонливость и снижение концентрации. При высокой концентрации углеводородов возможны нарушения сердечного ритма. Длительное воздействие отдельных компонентов бензина также связывают с нарушениями в области кроветворения, нервной системы и репродуктивной функции.
Особую уязвимость к воздействию паров бензина испытывают дети, беременные женщины, пожилые люди и пациенты с заболеваниями дыхательной и сердечно-сосудистой систем. Для детей воздействие может быть более значительным относительно их массы тела из-за меньшего веса и повышенной частоты дыхания.
«Опасность постоянного запаха бензина заключается также в том, что человек быстро к нему привыкает. Со временем запах может перестать ощущаться, даже если концентрация паров в салоне не снижается. Поэтому отсутствие запаха не означает, что воздух стал безопасным», – предостерег Космынин.
Врач рекомендует не воспринимать запах бензина в салоне как норму. Важно проверить герметичность канистры и топливной системы, устранить источник испарений и обеспечить хорошую вентиляцию автомобиля. Канистры следует перевозить только в предназначенной для топлива таре и надежно фиксировать в багажнике. Кроме того, курить рядом с канистрой или хранить ее в нагретом солнцем автомобиле строго запрещается из-за риска возгорания.
Это интересно:
