Пикапы RAM уверенно завоевывают популярность на российском рынке, даже несмотря на существующие логистические трудности и высокие пошлины. Об этом сообщил в своем Telegram-канале Сергей Целиков, глава агентства Автостат.
С января по апрель 2026 года в стране было зарегистрировано 892 новых автомобиля марки RAM, что представляет собой рост на 121% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, когда на учет было поставлено лишь 403 пикапа, отметил Целиков.
По данным эксперта, абсолютное большинство из проданных автомобилей составила модель RAM 1500 — 877 штук. Оставшиеся 15 автомобилей представляют собой более мощные модели RAM 2500.
Пик продаж пришелся на февраль и март, когда модель RAM 1500 на короткое время обошла своих китайских конкурентов, включая лидера сегмента JAC T9.
Поскольку официальные поставки автомобилей RAM в Россию были прекращены, машины ввозятся по схемам параллельного импорта. Основные каналы поставок проходят через Объединенные Арабские Эмираты и Киргизию. В условиях высокого утилизационного сбора на крупные внедорожники и пикапы, покупатели готовы переплачивать за американский стиль и мощность, добавил Целиков.
Кроме того, ранее Сергей Целиков провел опрос, который показал, что главной причиной снижения спроса на новые легковые автомобили в России являются высокие ставки по кредитам, что отметили 63% респондентов.
Вторая распространенная причина — это снижение покупательской способности населения на фоне общей экономической ситуации в стране, о чем упомянули 43% опрошенных. Еще 25% россиян считают, что падение спроса связано с ожиданиями возвращения мировых автобрендов на российский рынок.
Это интересно:
