Xiaomi SU7 Ultra привлек внимание итальянцев своим показателем мощности в 1548 л.с. и рекордным временем на трассе Нюрбургринг среди серийных электромобилей — 7:04.957. Кроме того, высокий уровень технологий, реализованных в этом автомобиле, также стал причиной интереса Ferrari. Ранее представители Ferrari посетили штаб-квартиру Xiaomi, где обсуждали потенциальные направления сотрудничества, включая высокопроизводительные электрические силовые агрегаты.
На завод Ferrari прибыл замаскированный прототип SU7 Ultra, который был доработан с визуальными элементами, имитирующими выхлопную систему. Это может свидетельствовать о том, что компания проводит эксперименты с акустическим сопровождением работы электромобиля, что имеет значение для создания комфортного пользовательского опыта. Интерес Ferrari к решениям из Китая подчеркивает возрастание влияния китайских компаний на мировой автопром. Не так давно аналогичные действия совершила Hyundai Motor, которая также приобрела Xiaomi SU7 для анализа в своем исследовательском центре в Сеуле.
Это интересно:
