На фоне этого, глобальные бренды показали более умеренное снижение — 19%. В частности, наиболее востребованными являются BMW, Mercedes-Benz и Lexus. Целиков объяснил резкое падение интереса к китайским автомобилям увеличением числа электромобилей и гибридов в премиум-сегменте, а также изменениями в тарифах за последний год. Он подчеркнул, что электромобили начали конкурировать с бензиновыми моделями, но с некоторым отставанием.
Кроме того, значительное уменьшение продаж наблюдается у ведущего китайского бренда Exeed, который потерял 57% рынка. В результате, российские дилеры вынуждены распродавать новые китайские автомобили со скидками, достигающими миллиона рублей.
Это интересно:
